作為重慶開通的首條市域(郊)鐵路,江跳線有什么特點?列車行駛平穩度如何?開通當日,上游新聞將進行全程直播,敬請關注。
江跳線開通后,將與軌道交通5號線貫通運營。屆時,乘客從江津乘坐江跳線列車到達跳磴站后無須出站,在跳磴站站臺即可實現江跳線與軌道交通5號線換乘,從中心城區到江津區只需28分鐘。
作為重慶開通的首條市域(郊)鐵路,江跳線有啥特點?上游新聞記者為你提前打探。
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藍白色為主調
據了解,車輛整體設計以“幾江山水”為設計靈感,車頭整體以流線造型寓意水,以棱線造型寓意山,體現江津群山環抱、江水環繞的山水美景。
“這是因為江跳線車輛在重慶As車輛的基礎上,轉向架上增加了抗蛇形減震器以提高車輛平穩性,空調設置壓力波控制裝置、門窗貫通道提高了車輛的密封性,從而減小噪音,提高乘坐舒適度。”重慶軌道江跳線建設運營有限公司副總經理邢江介紹,重慶江跳線牽引供電系統采用1500V直流與25KV交流雙制式,是國內首條將雙流制車輛應用于實際的軌道交通線路,同時也是我國鐵路運營模式的一種全新探索。
據中鐵建重慶投資集團介紹,江跳線通車后可與軌道交通5號線貫通運營,與軌道交通7號線(規劃)、軌道交通17號線(規劃)和渝昆高鐵(在建)實現便捷換乘,將進一步方便沿線居民出行,改善重慶主城都市區交通擁堵、加快主城新區發展,促進城市軌道交通網、市域(郊)鐵路網、城際鐵路網、干線鐵路網“四網融合”,對實現“軌道上的都市區”具有重要意義。
江跳線過江段項目力爭年內動工
8月3日,上游新聞記者從市域(郊)鐵路江津—跳蹬線(下簡稱“江跳線”)通車新聞發布會上獲悉,重慶首條市郊鐵路江跳線過江段項目力爭年內動工。
該項目線路全長約4.676km,新設幾江站(高架側式站)、鼎山站(地下側式站)2座車站。
簡軍表示,按照江津區委、區政府要求,正在全力按照2022年內動工目標推進相關工作。